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昔日跨界经典重生，全面现代化改造，梅塞施密
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摘要：如果提及梅塞施密特，很多学过历史的人都能想起二战中臭名昭著的Bf 109战斗机。而在二战结束之后，梅塞施密特被禁止制造飞机，所以不得不军转民，转而制造采用了战斗机设计理念
如果提及梅塞施密特，很多学过历史的人都能想起二战中臭名昭著的Bf 109战斗机。而在二战结束之后，梅塞施密特被禁止制造飞机，所以不得不军转民，转而制造采用了战斗机设计理念和零部件的微型汽车，成为了西欧特色汽车文化中的一部分。时隔六十年后，这款酷似战斗机的小车将迎来重生，并且推出了两款车型——KR-202或KR-E5000，这取决于用户是喜欢汽油还是电力。
?在原版造型的基础上，新款车型在三个车轮上都配备了液压盘刹、可调悬架、玻璃纤维车体以及钢铝框架。动力方面，KR-202具有125cc单缸电喷汽油机，最大功率5.4kW。KR-E5000用一个5kW电动机提供动力，由1.4kWh电池供电。最高时速被列为最高121km/h，两者的续航里程均约为100英里（161km），其中E5000需要选装双电池（单电池减半）。
在配备了一系列现代化设备的情况下，车重比老款还要轻，其中KR-202仅重485磅（220kg），KR-E500更是仅为430磅（195kg）。价格方面，两款车型起价分别为10950欧元（约8.52万元）和12950欧元（约10.07万元），如果是代步工具的角度那肯定不便宜，但如果是买一台复刻老爷车，那么还是挺有性价比的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
文章来源：《农业现代化研究》 网址: http://www.nyxdhyjzz.cn/zonghexinwen/2021/0508/1116.html